Carleader lanseeraa laajakulmaisen peilikameran kuorma-autojen kuolleen kulman valvontaan ja hyötyajoneuvojen turvallisuuteen

Carleader tuo a Laajakulmainen siipipeilikamera kuorma-autojen kuolleen kulman valvontaan ja hyötyajoneuvojen turvallisuuteen. Suurilla hyötyajoneuvoilla on näkyvyyshaaste, jota henkilöautot eivät aina kohtaa. Pitkät ajoneuvojen rungot, suuret sivualueet ja monimutkaiset käyttöympäristöt voivat luoda lisäalueita, joita kuljettajien on tarkkailtava kaistaa vaihtaessaan, kääntyessään, peruuttaessaan tai ohjattaessa ahtaissa tiloissa. Tästä syystä kuorma-autokameroista, sivukameroista, kuolleen kulman kameroista ja ajoneuvojen valvontakameroista on tulossa yhä tärkeämpiä komponentteja nykyaikaisissa hyötyajoneuvojen turvajärjestelmissä. Carleaderin uusi laajakulmainen siipipeilikamera kuorma-autojen kuolleen kulman valvontaan Day Night Vision -toiminnolla on suunniteltu erityisesti tämäntyyppisiin sovelluksiin. Sen sijaan, että se toimisi perinteisenä takakamerana, CL-817 on sijoitettu ajoneuvon sivupeilin tai sivupeilin ympärille tarjoamaan sähköisen lisänäkymän ajoneuvon sivu- ja takasivuympäristöstä.

Mikä on siipipeilikamera?

Siipipeilikamera on ajoneuvokamera, joka on suunniteltu asennettavaksi ajoneuvon sivupeilin tai sivupeilin ympärille. Se voi tarjota ylimääräisen kamerakuvan perinteisen peilikuvan rinnalla, mikä auttaa luomaan laajemman visuaalisen valvontajärjestelmän kuorma-autoille ja hyötyajoneuvoille.

Carleader CL-817:ää voidaan siksi käyttää:

• Siipipeilikamera
• Sivupeilikamera
• Kuorma-auton peilikamera
• Ajoneuvon sivukamera
• Kuorma-auton kuolleen kulman kamera
• Hyötyajoneuvojen kamera
• HD ajoneuvon kamera

Järjestelmän kokoonpanosta riippuen kamera voidaan liittää ohjaamon monitoriin, DVR:ään, MDVR:ään tai muuhun ajoneuvon videovalvontalaitteeseen. Tämä tekee tuotteesta merkityksellisen yksittäisten kuorma-autojen omistajien lisäksi myös kaluston kuljettajille, ajoneuvovalmistajille, jälkimarkkina-asentajille ja hyötyajoneuvojen kamerajärjestelmäintegraattoreille.

Kuorma-autokameroista kokonaisiin ajoneuvojen kamerajärjestelmiin

Yksi kamera harvoin riittää suureen hyötyajoneuvoon. Nykyaikainen kuorma-auton kamerajärjestelmä voi yhdistää useita katselupaikkoja: Etukamera + sivupeilikamera + takakamera

Suurempaan ajoneuvoon voidaan myös lisätä sivukameroita. CL-817 on suunniteltu toimimaan yhtenä komponenttina tämäntyyppisessä monikamera-ajoneuvojärjestelmässä.

Esimerkiksi:

• Etukamera

Valvoo ajoneuvon edessä olevaa aluetta.

• Siipipeilikamera

Tarjoaa lisää sivu- ja kuolleiden kulmien näkyvyyttä.

• Peruutuskamera

Valvoo taka-aluetta peruutuksen ja ohjauksen aikana.

• Ajoneuvon monitori

Näyttää kameran kuvat ohjaamon sisällä.

• DVR / MDVR

Voidaan lisätä, kun tarvitaan videotallennusta tai kaluston valvontaa.

Tämä tarkoittaa, että kuorma-auton peilikamerasta voi tulla osa täydellistä hyötyajoneuvojen kamerajärjestelmää sen sijaan, että sitä pidettäisiin erillisenä lisävarusteena.

AHD1080P tuo HD-videota hyötyajoneuvojen valvontaan

CL-817 tukee kolmea videomuotoa: CVBS / AHD720P / AHD1080P. Tämä on tärkeää, koska hyötyajoneuvoissa on usein ajoneuvoja, jotka on varustettu eri sukupolven kameralaitteilla.

Vanhempi järjestelmä saattaa vaatia CVBS:n, kun taas uudempi HD-ajoneuvokamerajärjestelmä voi käyttää AHD720P:tä tai AHD1080P:tä. AHD1080P-versio mahdollistaa CL-817:n käytön 1080P kuorma-autokamerana, 1080P sivukamerana tai 1080P hyötyajoneuvokamerana, kun tarvitaan korkeampaa resoluutiota. Tämän yhteensopivuuden ansiosta järjestelmäintegraattorit voivat myös yhdistää kameran erilaisiin AHD-näyttöihin, takanäkymänäyttöihin, ajoneuvojen DVR-laitteille ja siirrettäville DVR-laitteille.

Päivä- ja yöautokamera 24 tunnin käyttöön

Hyötyajoneuvot eivät kulje päivänvalon aikana. Logistiikka-auto voi lähteä ennen auringonnousua. Bussi saattaa kulkea myöhään iltaan. Jakeluauto voi viettää osan työpäivästään kirkkaassa auringonpaisteessa ja osan huonosti valaistuilla lastausalueilla. Siksi CL-817 sisältää automaattisen IR-Cut päivä/yö-vaihtotoiminnon. Kamera vaihtaa automaattisesti päivä- ja yötilan välillä valaistusolosuhteiden mukaan. Se tarjoaa myös 0,01 LUX:in vähimmäisvalaistuksen 5 LED-valolla, jotka tukevat hämärässä olevaa ajoneuvon valvontaa.

Peilikuvat ja peilikuvat eri asennusasennoissa

Ajoneuvon vasemmalle puolelle asennettu kamera saattaa vaatia erilaisen kuvan suunnan kuin oikealle puolelle asennettu kamera. CL-817 tukee sekä peilikuva- että ei-peilikuvakonfiguraatioita.

Tämä helpottaa kameran mukauttamista erilaisiin asennusasentoihin ja ajoneuvokokoonpanoihin. Eri kuorma-automallien, linja-autojen, pakettiautojen ja ajoneuvojen kanssa työskenteleville asentajille tämä tarjoaa toisen kerroksen joustavuutta sivukamerajärjestelmän suunnittelussa.

IP69K-suojaus ajoneuvojen ulkokamerasovelluksiin

Kuorma-auton sivukamera asennetaan yleensä ajoneuvon ulkopuolelle, joten ympäristönsuojelu on tärkeä näkökohta. CL-817:llä on IP69K-vesitiiviysluokitus, mikä tekee siitä sopivan vaativiin ajoneuvojen ulkokäyttöön. Kamera on suunniteltu toimimaan -20°C - +75°C, säilytyslämpötila -30°C - +85°C.

Carleader toimittaa laajakulmaisia ​​ajoneuvokameroita hyötyajoneuvojen sovelluksiin

Laajakulmaisen siipipeilikameran lanseeraus kuorma-autojen kuolleen kulman valvontaan Day Night Vision -toiminnolla lisää uuden joustavan tuotteen Carleaderin ajoneuvokameravalikoimaan. CL-817 on suunniteltu kuorma-autoihin, linja-autoihin, hyötyajoneuvoihin ja laivaston kamerajärjestelmiin, sillä siinä on 120° vakio/140° valinnainen katselukulma, AHD1080P-tuki, automaattinen IR-Cut päivä/yö-vaihto, 0,01 LUX-suorituskyky heikossa valaistuksessa, IP69K-suojaus ja peili/ei-peilattu kokoonpano. CL-817 tarjoaa joustavan kameraalustan erilaisiin hyötyajoneuvojen valvontaprojekteihin ostajille, jotka etsivät ajoneuvokameravalmistajaa, kuorma-autokameran valmistajaa, kaupallisten ajoneuvojen kameran toimittajaa, sivukameran toimittajaa, sivupeilikameran valmistajaa tai Kiinan ajoneuvokameratehdasta.