Takanäkyvyyden parantaminen hyötyajoneuvoissa Suurilla ajoneuvoilla on erilaiset näkyvyyshaasteet kuin henkilöautoilla. Kuorma-auton kori, perävaunu tai linja-auto voi estää kuljettajan näkymän välittömästi ajoneuvon takana olevalle alueelle, erityisesti peruutettaessa, pysäköidessään tai lähestyttäessä lastausalueita. Luotettava hyötyajoneuvojen takakamera lisää visuaalisen valvontapisteen ajoneuvon takaosaan. Kun se on liitetty yhteensopivaan ajoneuvomonitoriin, DVR- tai MDVR-laitteeseen, se voi auttaa kuljettajia tarkkailemaan alueita, joita on vaikea nähdä suoraan, ja tarjota videokuvaa kaluston valvontaa varten. Carleaderin IP69K hyötyajoneuvojen taustakamera 4PIN Aviation Connector -liittimelläon suunniteltu näihin käytännön sovelluksiin. Its focus on rear-view monitoring, outdoor protection and system integration makes it suitable for commercial transportation and vehicle surveillance projects.
IP69K-suojaus vaativiin ajoneuvoympäristöihin
Hyötyajoneuvot toimivat usein ympäristöissä, joissa kamerat altistuvat roiskeelle, pölylle, sateelle ja ajoneuvojen säännölliselle pesulle. Ulkokamera-asennuksissa ympäristönsuojelu on tärkeä näkökohta kuvanlaadun ohella. Kamerassa on IP69K-suojausluokka ja sinkkiseoskotelo, joten se sopii vaativiin ajoneuvojen ulkokäyttöön. Tämä malli sopii kuorma-autoihin, linja-autoihin, perävaunuihin ja pakettiautoihin, jotka toimivat ulkona ja kohtaavat muuttuvia sää- ja tieolosuhteita. Laivastonhaltijoille ja ajoneuvojen asentajille sopivasti suojatun vesitiiviin kuorma-autokameran valitseminen voi auttaa täyttämään ulkokameran asennuksen käytännön vaatimukset. Koko järjestelmä tulee silti asentaa sopivilla liittimillä, kaapelien reitityksellä ja tiivistyskäytännöillä.
4PIN Aviation Connector ajoneuvokameran integrointiin
Ajoneuvon kamera on vain yksi osa suurempaa valvontajärjestelmää. The connection between the camera, display and recording equipment is also important when selecting a replacement camera or designing a new installation.
Carleader-kamera käyttää 4PIN Aviation Connector -liitintä, joka tukee integrointia yhteensopiviin ajoneuvokameran kytkentäjärjestelmiin. Asentajien, jakelijoiden ja kaluston järjestelmäintegraattoreiden kannalta liitinyhteensopivuus voi auttaa yksinkertaistamaan tuotteiden valintaa, kun nykyistä kuorma-auton kamerajärjestelmää päivitetään tai takakamera sisällytetään usean kameran kokoonpanoon. Ennen tilaamista on tärkeää varmistaa liittimen liitäntä ja yhteensopivuus aiotun näytön tai DVR:n kanssa. Vastaava liittimen muoto ei yksinään takaa, että eri kamerajärjestelmät käyttävät samaa johdotusjärjestelyä.
Automaattinen päivä- ja yövalvonta
Hyötyajoneuvot voivat toimia aikaisin aamulla, päivänvalossa, auringonlaskun jälkeen ja huonosti valaistuilla lastausalueilla. Näihin muuttuviin olosuhteisiin suunniteltu kamera voi tarjota enemmän joustavuutta jatkuvassa ajoneuvon käytössä.
Kamerassa on CDS-valoanturi ja automaattinen IR-Cut-kytkentä. Anturi reagoi ympäristön valaistustasoihin, jolloin kamera voi vaihtaa automaattisesti päivä- ja yökuvaustilojen välillä.
Sen määritetty suorituskyky heikossa valaistuksessa on 0,01 LUX, jota tukee neljä infrapuna-LEDiä yövalvontaan. Tämä yhdistelmä on suunniteltu tukemaan näkyvyyttä taakse, kun käytettävissä oleva valo heikkenee, joten kamera sopii yöaikaan peruutukseen, pysäköintiin ja hyötyajoneuvojen valvontaan.
Laajakulmainen peitto peruutukseen ja takavalvontaan
Takakameran tulee tarjota ajoneuvon kokoon ja suunniteltuun asennusasentoon sopiva näkökenttä. Kuorma-autolla, pakettiautolla ja peräkärryllä voi olla erilaiset takanäkymävaatimukset riippuen niiden korin mitoista ja käyttöympäristöstä. Kamerassa on 130° vakiokatselukulma ja 150° vaihtoehto. Tämä laajakulmainen rakenne voi tarjota laajan taka-alueen ajoneuvon ohjailu- ja peruutussovelluksiin. Laivastonkuljettajille takakamera voi myös muodostaa osan laajempaa ajoneuvon valvontajärjestelmää, joka toimii sivu- tai etukameran rinnalla ja tarjoaa lisänäkymiä hyötyajoneuvon ympärille. Sopiva katselukulma ja asennusasento tulee valita ajoneuvon sijoittelun ja tarvittavan peiton mukaan.
Joustavat videovaihtoehdot olemassa oleville näyttö- ja MDVR-järjestelmille
Ajoneuvoissa on usein varusteita eri sukupolvilta. Jotkut järjestelmät käyttävät perinteistä CVBS-videota, kun taas toiset käyttävät teräväpiirto-AHD-kameroita ja -näyttöjä. Carleader-taustakamera on saatavana CVBS-, AHD720P- ja AHD1080P-kokoonpanoissa. Tämä antaa jakelijoille ja asentajille vaihtoehtoja, kun ne yhdistävät kameran yhteensopiviin ajoneuvonäyttöihin, DVR- ja MDVR-laitteisiin. Saatavilla on myös peilikuva- ja ei-peilikuvakokoonpanoja, jotka auttavat asentajia valitsemaan sopivan kuvan suunnan kameran aiottua sijaintia varten. 12 V:n tehokokoonpano on vakiona ja 24 V:n vaihtoehto sopiville ajoneuvon sähköjärjestelmille. Fleet Camera Systemsille tämä konfiguroinnin joustavuus voi olla hyödyllistä suunniteltaessa korvaavia kameroita, päivitettäessä videolaitteita tai rakennettaessa monikanavaista hyötyajoneuvojen valvontaratkaisua. Valittu videomuoto, jännite ja kuvan suunta tulee vahvistaa ennen asennusta.
Kamera on suunniteltu taustavalvontaan erilaisissa kaupallisissa kuljetusympäristöissä.Kuorma-auton peruutuskamera: Tukee taka-alueen valvontaa ajon, peruutuksen ja ohjauksen aikana. Perävaunu- ja puoliperävaunukamera: Tarjoaa ulkokameravaihtoehdon perävaunun peruutussovelluksiin. Linja-auto- ja linja-autokamera: Voidaan integroida yhteensopiviin linja-autojen tausta- ja valvontajärjestelmiin. Kaupallinen pakettiautokamera: Lisää takaseurantanäkymän toimitus- ja huoltoajoneuvoihin. Kalustonvalvontakamera: Voidaan liittää yhteensopivaan DVR- tai MDVR-laitteeseen osana laajempaa videojärjestelmää.Lataus- ja peruutuskamera: Tarjoaa näkymän asiaankuuluviin sovelluksiin ajoneuvon lastauksen, kuorman purkamisen ja paikantamisen aikana. ajoneuvokameroiden jakelijat, hyötyajoneuvojen laitteiden toimittajat, kaluston integraattorit ja ammattiasennusyritykset. Carleader
IP69K hyötyajoneuvojen peruutuskamera 4PIN Aviation Connector -liittimellä yhdistää ulkoisen suojauksen, automaattisen päivä/yö-toiminnan, infrapunavalaistuksen ja joustavat videokonfiguraatiot hyötyajoneuvojen valvontaan. Sen 130°:n vakiokatselukulma, valinnainen 150°:n peitto ja yhteensopivuus tekevät siitä sopivan erilaisiin kuorma-autoihin, linja-autoihin, pakettiautoihin ja perävaunuihin. Laivastonhaltijoiden ja ajoneuvojen järjestelmäintegraattoreiden kannalta tärkeintä on, miten kamera sopii täydelliseen valvontajärjestelmään. Yhteensopivan näytön tai MDVR:n, oikean johdotuksen ja sopivan asennusasennon ansiosta se voi toimia käytännöllisenä hyötyajoneuvon kamerana taaksenäkyvyyteen, peruutusapuun ja kaluston valvontaan. Carleader tarjoaa edelleen ajoneuvokameraratkaisuja kaupallisiin kuljetuksiin, mukaan lukien peruutuskamerat, kuorma-autokamerat, sivukamerat ja muut integroitujen ajoneuvojen valvontajärjestelmien komponentit.