Yksi ajoneuvokamera sivu- ja takavalvontaan. Hyötyajoneuvot vaativat usein kameroita useissa eri paikoissa. Kuorma-auto saattaa tarvita kameran sivun sokean alueen tarkkailemiseen, kun taas perävaunun tai linja-auton takaosa saattaa vaatia lisänäkyvyyttä peruutettaessa ja ohjattaessa. Sen sijaan, että kamera rajattaisiin yhteen asennuspaikkaan, Carleaderin laajakulmainen AHD-ajoneuvokamera on suunniteltu sekä sivu- että takakuvan valvontaan. Samaa kameraalustaa voidaan siksi harkita kuorma-auton puolen valvontaan, takavalvontaan, kuolleen kulman sovelluksiin ja monikamerajärjestelmiin. Tämä tekeeIP69K-laajakulmainen AHD-ajoneuvokamera sivu- ja takanäkymään IR Night Vision -toiminnollaErityisen tärkeä hyötyajoneuvojen asentajille ja kaluston laitteiden toimittajille, jotka etsivät joustavaa ajoneuvokameraa vain yhteen tiettyyn paikkaan suunniteltua kameran sijaan.
130° laajakulma ja 150° vaihtoehto laajempaan ajoneuvopeittoon
Näkyvyyttä suuren ajoneuvon ympärille rajoittavat usein ajoneuvon mitat, korirakenne ja kameran asennusasento. Laajempi katselukulma voi auttaa kattamaan enemmän aluetta ajoneuvon vieressä tai takana. CL-821AHD käyttää 2,1 mm:n laajakulmaobjektiivia, joka tarjoaa 130° vaakasuuntaisen katselukulman vakiona, ja versio on saatavana jopa 150°. 130° konfiguraatio tarjoaa laajan kattavuuden yleiseen sivu- ja takavalvontaan, kun taas 150° vaihtoehtoa voidaan harkita, kun tarvitaan laajempaa näkökenttää.
Tämä tekee kamerasta sopivan seuraaviin sovelluksiin:
Laajakulmainen muotoilu antaa myös järjestelmäintegraattoreille enemmän joustavuutta sijoitettaessa kameroita ajoneuvon ympärille.
AHD1080P yhteensopivuus ajoneuvojen valvontajärjestelmille
Kun ajoneuvojen valvontajärjestelmät kehittyvät entistä tehokkaammiksi, kameran, näytön ja tallennuslaitteiden yhteensopivuus on tärkeä näkökohta. CL-821AHD tukee CVBS-, AHD 720P- ja AHD 1080P -videoformaatteja. Tämä mahdollistaa kameran integroinnin erilaisiin AHD-ajoneuvokamerajärjestelmiin, ajoneuvomonitoreihin, DVR-järjestelmiin ja MDVR-järjestelmiin. Esimerkiksi asentaja voi käyttää kameraa osana kuorma-auton sivukuvajärjestelmää, kun taas lisäkameroita voidaan liittää samaan MDVR- tai monikameravalvontaalustaan. Jakelijoille tämä monimuotoyhteensopivuus voi myös tehdä kamerasta sopivan erilaisiin ajoneuvoprojekteihin rajoittamatta tuotetta yhteen videostandardiin.
Infrapuna-yönäkö ajoneuvojen päivä- ja yövalvontaan
Sivu- ja takavalvontaa ei vaadita vain päiväajon aikana. Kaupalliset laivastot voivat liikennöidä yöllä, aikaisin aamulla tai huonosti valaistuilla lastaus- ja pysäköintialueilla. CL-821AHD käyttää 7 infrapuna-LEDiä yö- ja hämärävalvontaan. Tämän ansiosta ajoneuvokamera pystyy tarjoamaan näkyvyyttä pimeässä ympäristössä säilyttäen samalla roolinsa sivu- tai peruutuskamerana. Laivastonhaltijoille tästä voi olla hyötyä yökuljetuksissa, logistiikkaajoneuvoissa, linja-autoissa, perävaunuissa ja muissa hyötyajoneuvoissa, jotka vaativat jatkuvaa visuaalista valvontaa. Laajakulmaisen peiton ja infrapunavalaistuksen yhdistelmä tekee kamerasta sopivan sekä Day Night Vehicle Camera että Night Vision Truck Camera -sovelluksiin.
IP69K-suojaus kuorma-autoille ja raskaille ajoneuvoille
Ajoneuvojen ulkokamerat toimivat huomattavasti vaativammissa olosuhteissa kuin sisävalvontakamerat. Ne voivat altistua sateelle, roiskeelle, pölylle, lialle ja säännölliselle ajoneuvon pesulle. CL-821AHD:ssa on IP69K-suojaus ja sinkkiseoksesta valmistettu kotelo hopeapinnoituksella, mikä tarjoaa kestävän kotelon ajoneuvon ulkoasennukseen. Kamera on määritelty käytettäväksi -20°C - +75°C suhteellisella kosteudella 95 %, kun taas sen säilytyslämpötila on -30°C - +85°C. Tämä tekee kamerasta sopivan vaativiin sovelluksiin, kuten kuorma-autoihin, linja-autoihin, perävaunuihin, rakennusajoneuvoihin ja erikoisajoneuvoihin.
Tehty hyötyajoneuvojen ja kaluston kamerajärjestelmiin
Kameran laajakulmapeiton, useiden videoformaattien, infrapuna-pimeänäön ja IP69K-suojauksen yhdistelmä mahdollistaa sen käytön monenlaisissa ajoneuvojen valvontaprojekteissa.
Tyypillisiä sovelluksia ovat:
Käytetään sivukamerana raskaiden ajoneuvojen vieressä olevien alueiden tarkkailemiseen.
Tarjoaa lisää näkyvyyttä kuorma-autojen taakse peruutettaessa ja ohjattaessa.
Laaja katselukulma voi auttaa valvomaan perävaunujen sivu- tai taka-aluetta.
Voidaan integroida linja-autojen ulkoisiin kamerajärjestelmiin.
Voi toimia DVR- tai MDVR-laitteiden kanssa osana suurempaa kaluston valvontaratkaisua.
Kestävä kotelo ja IP69K-suojaus tekevät siitä sopivan vaativiin ajoneuvojen ulkokäyttöön.
Joustava kuvan konfigurointi eri asennusasentoihin
Ajoneuvon kylkeen asennettu kamera ei aina vaadi samaa kuvan suuntausta kuin taakse asennettu kamera. CL-821AHD tukee peilikuva- ja ei-peilikuvakokoonpanoja, jolloin asentajat voivat valita sopivan kuvaesityksen asennusasennon mukaan. Valinnainen sisäänrakennettu mikrofoni on saatavana myös sovelluksiin, joissa ääntä tarvitaan osana ajoneuvon valvontakokoonpanoa.
Käytännöllinen vaihtoehto ajoneuvokameroiden valmistajille, jakelijoille ja asentajille. Kamerapohjaisen valvonnan lisääntyvä käyttö hyötyajoneuvoissa on luonut kysyntää ajoneuvokameroille, jotka voivat kattaa useita paikkoja ja jotka ovat yhteensopivia olemassa olevan ajoneuvoelektroniikan kanssa. IP69K-laajakulmainen AHD-ajoneuvokamera sivu- ja takanäkymään IR Night Vision -toiminnolla yhdistää useita vaatimuksia samassa alustassa: 130° laajakulmapeitto, valinnainen 150° katselu, infrapuna-yönäkö, CVBS/AHD-videoyhteensopivuus, peili-/ei-peilikuvavaihtoehdot ja IP69K-suojaus. Yrityksille, jotka hankkivat kaupallisia ajoneuvokameroita, kuorma-autojen sivukameroita, kuorma-autojen peruutuskameroita, AHD-ajoneuvokameroita, ajoneuvokameroita tai IP69K ajoneuvokameroita, CL-821AHD voidaan harkita OEM-projekteissa, kaluston asennuksissa, ajoneuvojen valvontajärjestelmissä ja jälkimarkkinasovelluksissa.