Auton peruutusvalvontajärjestelmän laaja visio

Kameratekniikka autoteollisuudessa yhä laajemmin. Auton taustapeilijärjestelmä Continental Group käyttää ensimmäistä kertaa näyttelyautoa osoittamaan, kuinka kameran valvontajärjestelmä korvaa auton ulkopeilit ja taustapeilit. Testiauto asensi Continental-konsernin kolme kameratuotetta, niiden 360 asteen panoraamakamera, jossa tekninen ero on, aukon kulman koko on erilainen. Jos taustapeili puuttuu, kuljettaja tarkkailee sekä ajoneuvon taka- että ulkopuolta kahdella näytöllä, jotka on varustettu orgaanisella valodiodilla (OLED) normaalissa katselusuunnassa. Auton taustanäyttöjärjestelmä Sen lisäksi, että järjestelmä antaa kuljettajalle laajemman näkymän, se myös eliminoi häikäisyn, kuljettajan tukitoimintojen käytön liikenteen havaitsemiseksi, vähentää pölyn ja lian vaikutusta, jotta peili ei enää vahingoitu , Auton peruutusvalvontajärjestelmä Hyvät ja sateiset päivät antavat kuljettajalle paremman näön. Tuulen vähentämisen lisäksi auton polttoaineenkulutus vähenee myös tuulen vähentyneen vastuksen vuoksi.

Ulkopeilit eivät ole yhtä herkkiä kuin tavalliset peilit ulkomaailmalle, ja niiden pinta-ala on pienempi, joten pölyä ja likaa on vähemmän - huonolla säällä auton taustapeilijärjestelmä voi parantaa taustanäkymää. Peruutuskameran puhdistustoimintoa kehitetään parhaillaan.

Ulkopuolinen peruutuskamera asennetaan alustaan ​​käyttämällä kolmion muotoisen ikkunan pieniä kulmia. Kolmas kamera ei ole selvästi integroitu katon GPS-antennin peilipesään. Kuvankäsittelyjärjestelmässä käytetään kolmen kameran tuottamia kuvia, jotka yhdistyvät kussakin näytössä näkyviin kuviin. Auton taustapeilijärjestelmä Tavallisten taustapeilikuvien lisäksi auton taustapeilijärjestelmä kuljettajan laajennettu visio sisältää myös alueita, joita se ei normaalisti näe - kuljettaja voi esimerkiksi käyttää erilaisia ​​kuvatiloja tarkkaillakseen molempia sivuja ja auton takaosaan. Yhdessä oikean suunnan kanssa, tämä kuvan liitos estää aukkojen syntymisen näkökentässä, etenkin tavanomaisissa taustapeilien sokeissa kohdissa, jotka ovat alttiita onnettomuuksille.

Jos kyseessä on kokonaisvaltainen käyttöliittymä (kuljettajan tarpeiden mukaan dynaamisesti sovitettu verkon kautta, olemassa olevilla laitteilla ja ohjelmistoilla), auton taustapeilijärjestelmän digitaalinen peili lisää todennäköisyyttä avustaa kuljettajaa. Esimerkiksi ne voivat lisätä "tilannetietoisuutta" tapahtumista liikenneympäristössä. Auton taustapeilijärjestelmä Manner-Kiinan itse suorittama alustava tutkimus ja tutkimus osoittivat, että digitaaliset peilit olivat parempia kuin perinteiset peilit. Erityisesti auton peruutusvalvontajärjestelmän ihmiskokeilijat havaitsevat, että nämä kuvat on helppo ymmärtää ja että koko järjestelmä on houkutteleva.